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Comment choisir son huile moteur ?

Posted on: 06/05/2024

Le bon fonctionnement et la durabilité d'un moteur dépendent essentiellement de l'usage d'une huile adéquate pour la moto. Le choix de cette huile est déterminé par le type de moteur et l'utilisation prévue du véhicule. Voici quelques recommandations pour sélectionner judicieusement l'huile adaptée à votre moto.

Rôle de l'huile dans le moteur :

L'huile assure la lubrification des pièces en mouvement, prévenant ainsi leur usure prématurée. Elle garantit également l'étanchéité en compensant les jeux mécaniques entre les cylindres et les pistons. De plus, elle contribue au nettoyage et à la préservation du moteur en capturant les particules fines, lesquelles sont filtrées par le système de filtration d'huile.

Différences entre l'huile pour voiture et l'huile pour moto :

Il est crucial de ne pas utiliser d'huile automobile dans une moto ou un scooter. Bien que la base puisse sembler similaire, l'huile pour moto est formulée avec des additifs spécifiquement conçus pour les moteurs de deux-roues. En général plus coûteuse, cette huile est conçue pour supporter des températures de fonctionnement et des régimes moteur plus élevés.

Distinction entre l'huile 2 temps et l'huile 4 temps :

L'huile 2 temps est destinée à être mélangée à l'essence et brûlée lors du processus de combustion, donc ses propriétés chimiques sont adaptées à cette fonction. En revanche, l'huile 4 temps reste dans un circuit fermé et ne se mélange pas à l'essence. Pour les moteurs 2 temps, l'huile est consommée et doit être régulièrement remplacée, tandis que pour les moteurs 4 temps, bien que l'huile ne soit pas brûlée, une petite consommation se produit en raison de l'usure naturelle des pièces internes.

Les différentes qualités d'huile disponibles :

Il existe plusieurs qualités d'huile adaptées aux besoins de chaque moteur. La minérale, dérivée du pétrole, est adaptée aux motos anciennes et peut être utilisée pendant la période de rodage des moteurs modernes avant de passer à une huile semi-synthétique, puis entièrement synthétique. La semi-synthétique est recommandée pour les moteurs ne dépassant pas les 9000 tr/min, tandis que la synthétique convient aux moteurs haute performance opérant à des régimes élevés (>9000 tr/min).

Normes et indices d'huile moteur :

La viscosité de l'huile est définie par la norme SAE, qui classe l'huile en grades monogrades (XXW) et multigrades (XXWXX). Les huiles multigrades sont plus polyvalentes, conservant leurs propriétés sur une plage de températures plus étendue. Il est important de choisir une viscosité appropriée en fonction des conditions de fonctionnement du moteur, en tenant compte des températures ambiantes et des régimes moteur.

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