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Sortir sa moto de l'hivernage

Posted on: 25/04/2023

Les beaux jours reviennent et tous les motards et toutes les motardes n’ont qu’une seule envie : reprendre la route et retrouver les sensations sur le bitume !

Mais après un hiver passé au garage, sans rouler, votre moto aura besoin de quelques vérifications primordiales avant de reprendre la route. Cela vous mettra en sécurité et vous évitera de prendre des risques au niveau mécanique : une moto, ça se chouchoute !

Batterie

Il convient d’abord d’anticiper la charge de la batterie. Cela signifie de vérifier que celle-ci fonctionne correctement et qu’elle est chargée au maximum. 

Pour faire cette vérification, vous pouvez utiliser un chargeur de type « intelligent », qui vous indiquera son niveau de charge et adaptera la recharge en fonction de ce niveau.

Vous pouvez laisser votre batterie branchée sur ce type de chargeur tout l’hiver, ou bien utiliser un chargeur à charge lente. 

Contrôle des niveaux

Avant de partir en balade, vérifiez les différents niveaux de votre véhicule. Pour cette vérification, assurez-vous d’être sur un sol parfaitement plat.

Les différents niveaux à contrôler sont :  

- Niveau d’huile

- Liquide de frein

- Liquide de refroidissement

Contrôle d’huile moteur

Utilisez une lumière pour voir correctement le niveau ainsi que les graduations.

Le contrôle s’effectue sur le moteur, grâce à la fenêtre (ou œillet) ou la jauge placée généralement juste en dessous. Votre niveau d’huile doit se trouver entre les 2 traits (minimum et maximum). Ce contrôle s’effectue sur un moteur chaud, après environ 2 minutes d’activité.

S’il vous manque de l’huile, consultez les caractéristiques préconisées par votre constructeur pour connaître le type d’huile à utiliser. Effectuez le remplissage petit à petit pour ne pas en mettre trop.

Vidange

La majorité des constructeurs de moto préconise de réaliser une vidange annuelle. Il peut donc être idéal de la réaliser après la sortie de l’hiver. 

Contrôle du liquide de frein

Le liquide de frein avant se vérifie au niveau du guidon, grâce à la fenêtre située à l’avant de la moto. Le bocal du liquide de frein doit être droit.

Votre niveau ne doit pas être en dessous du seuil minimum. Si c’est le cas, effectuez un contrôle des plaquettes.

Pour le frein arrière, la vérification s’effectue au-dessus de la roue arrière, du même côté que la pédale de frein. La moto doit être droite, et là aussi le niveau doit être supérieur au niveau le plus bas (indiqué « Lower »).

Contrôle du liquide de refroidissement

Pour ce contrôle, là aussi vous pouvez utiliser une lumière (à placer sur le bocal) pour voir correctement le niveau.

Le liquide doit être entre le minimum et le maximum.

Pression des pneus

Comment avant chaque sortie, il est important de contrôler l’état de vos pneumatiques, ainsi que de faire leur pression. 

Vos pneus ne doivent comporter ni brisure, ni traces de vieillissement. Vérifiez également le témoin d’usure. Si ceux-ci présentent un défaut, ne prenez pas de risques et changez-les.

Si vos pneus sont en bon état, vous pouvez contrôler leur pression (qui aura très probablement diminué durant l’hiver).

Référez-vous aux informations du constructeur de votre moto pour connaître la pression idéale à appliquer.

Chaîne

Procédez à un nettoyage de votre chaîne. 

Pour cela, commencez par dégraisser celle-ci avec un spray dégraissant/nettoyant. 

Puis brossez les différentes saletés incrustées sur votre chaîne, avec une brosse adaptée pour un nettoyage en profondeur. 

Enfin, graissez votre chaîne avec un spray graissant.

L’idéal pour cette étape, est d’utiliser le pack entretien de chaîne de la marque Ipone, qui comprend : un dégraissant surpuissant, une brosse de chaîne en U (pour un nettoyage en profondeur), et une graisse de chaîne hyper performante.

Vérifiez également que la chaîne est bien tendue.

Contrôle des éclairages

Contrôler les éclairages (feu avant, feu arrière, clignotants) est important : ils représentent des éléments de visibilité et donc de sécurité pour vous et votre moto. 

L’humidité peut créer des faux contacts, donc selon l’endroit où votre moto a été hivernée, des dysfonctionnements peuvent apparaître au niveau de l’éclairage. 

Il convient donc de bien vérifier le bon fonctionnement ainsi que la propreté.

Repérer des fuites

A la fin de l’hiver, il est également bénéfique de faire le tour de sa moto pour vérifier qu’il n’y a pas de fuites apparentes.

Vérifiez donc vos suspensions : les joints peuvent sécher selon le stockage de la moto et ne plus assurer l’étanchéité des huiles.

Tout est bon, vous pouvez maintenant partir à l’aventure ! Ne forcez pas trop dès la première balade, vous aurez besoin de vous remettre en route et de reprendre de la confiance : une petite sortie sans trop de kilomètres et sans mettre trop de gaz histoire de roder la machine et le pilote.

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