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Comment tendre sa chaîne ?

Posted on: 27/02/2024

Vous entendez des claquements à l’accélération et à la décélération pendant vos balades en moto ? Votre chaîne est sûrement détendue. Pour cela, voici un tuto qui vous permettra de retendre votre chaîne !

Son fonctionnement : 

 

La chaîne est un élément indispensable au fonctionnement de votre moto. Elle sert à transmettre la puissance délivrée par le moteur à votre roue arrière. Elle relie donc le pignon de sortie de boîte à la couronne, située sur votre roue arrière.

 

Les différentes étapes : 

 

À l'aide d'un réglet ou d'un pied à coulisse, contrôlez la tension. Il y a plusieurs méthodes préconisées par les fabricants. Généralement, vous devez mesurer l'amplitude de la chaîne entre son point haut et son point bas, c’est à dire la distance entre la chaîne en position haute avec le bras oscillant.

La mesure est bonne ? Parfait, vous pouvez retourner rouler !

La mesure n'est pas bonne ? Pas de panique ! Le réglage s'effectue facilement. Il existe quelques exceptions, mais dans la majorité des cas, les tendeurs de chaîne sont à vis. Ils sont situés à l'extrémité du bras oscillant.

Dans un premier temps, desserrez l'écrou de l'axe de votre roue puis l'écrou et le contre-écrou de votre tendeur. Vous noterez qu'il y a des repères de réglages sur votre bras oscillant. Vous pouvez en profiter pour contrôler que votre roue est bien droite. Généralement, si vous dévissez, cela tend votre chaîne. À l'inverse, si vous vissez, elle se détend. Opérez par quart de tour, d'un côté puis de l'autre afin de conserver votre alignement.

Si toutefois vous ne possédez pas de système d’écrou contre écrou, mais un système excentrique, pas de problème ! La pièce qui remplace le système d’écrou contre écrou est crantée. Pour tendre la chaîne, il suffit de faire pivoter la pièce.

Une fois que votre réglage est bon, vous pouvez passer au remontage ! Resserrez la roue avec une clé dynamométrique, en respectant le couple de serrage préconisé par le constructeur.

Nos conseils : 


Pensez à vérifier de nouveau votre tension de chaîne après avoir roulé quelques kilomètres.

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