IXON Airbag IX-Airbag U04

Découvrez l'airbag moto Ix-Airbag U04 de la marque Ixon : un airbag 100% ventilé, développé en collaboration avec des pilotes MotoGP et conçu pour vous protéger en toutes circonstances !

Votre confort avant tout

• Technologie Airflow Channel : un système avancé et unique en son genre pour ventiler de manière optimale et rafraîchir le corps grâce à un flux d'air guidé en entrée et sortie par des canaux en Mesh 3D à l'intérieur de l'airbag
• Gilet en Hard Mesh sur l'avant et l'arrière, Mesh ultra stretch sur les flancs pour un confort optimal et une ventilation parfaite
• Coupe près du corps pour offrir une aisance de mouvement exceptionnelle
• Développé avec les pilotes MotoGP Ixon : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira, Takaaki Nakagami

Détection des chutes

• Le seul airbag à offrir 3 modes de détections des chutes : route, racing et adventure avec 3 algorithmes spécifiques à chacune des pratiques
• Le changement de mode se fait très facilement via l'application My In&box
• Boîtier électronique In&box conçu par In&motion
• En cas de chute, l'airbag met 0,055s (environ) à se déclencher (0,033s temps de détection + 0,022s temps de gonflage)
• Le gilet est composé de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui permettent de mesurer les mouvements du motard en temps réel, avec plus de 1000 analyses réalisées chaque seconde

Électronique

• Autonomie : 30 heures (roulage)
• Temps de recharge du boîtier : 2 heures
• Souscription In&Motion obligatoire avec location ou achat du boîtier (120€/an ou 12€/mois)

Roulez en toute sécurité

• Coussin gonflables sur 4 zones de protection vitales : cou, dos, thorax, abdomen
• Coussin gonflable de dernière génération en OPW : jusqu'à 5 gonflages avant le contrôle en usine (soit 2 de plus que l'IX-Airbag U03)

Homologation

• Homologué par différentes fédérations nationales en Europe et par la FIM
• Utilisable en compétition sur circuit, en championnat national, international (sauf MotoGP et JuniorGP)
• Vêtement certifié CE selon la norme EN 17092-6:2020
• Protection certifiée CE selon la norme EN 1621-2:2014 de type FB (Full Back) et niveau 1
• Airbag testé selon le protocole AMC-013
• Protection dorsale en mousse expansée